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福田汽車布局工業互聯網戰略 加速向先進制造“技工貿”轉型

2018-05-04 來源:互聯網
4月19日,福田汽車工業互聯網戰略媒體溝通會在北京福田汽車總部舉行。媒體一行與福田汽車集團相關領導就工業互聯網平臺建設進行了深入溝通與交流。 下一步,我們打造的福田汽車工業互聯網平臺

4月19日,福田汽車工業互聯網戰略媒體溝通會在北京福田汽車總部舉行。媒體一行與福田汽車集團相關領導就工業互聯網平臺建設進行了深入溝通與交流。

“下一步,我們打造的福田汽車工業互聯網平臺生態操作系統將會支撐福田汽車整個業務系統的云化,推動福田汽車向服務型制造轉型升級,最終為客戶和行業提供解決方案及數據增值服務。”福田汽車集團副總經理、商用汽車集團總裁宋術山表示,目前工信部正出臺措施,加快完善工業互聯網平臺建設。未來隨著工業互聯網生態的進一步成熟,福田汽車將真正實現由傳統制造向服務型制造轉變,也將直接驅動整個行業顛覆傳統制造向先進制造轉型。

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福田汽車工業互聯網平臺監控中心

營收大增凈利卻下滑?

福田“技工貿”布局啟動

當人們都在感慨2017年汽車市場乏力的時候,商用車的表現卻如沐春風,總體增幅在15%以上,其中重卡的增幅超過了50%,這在福田汽車處也得到體現。2017年福田汽車累計銷售60.08萬輛,同比增長13.1%,超額完成年度目標。其中銷售商用車52.69萬輛,較去年同期增長10.9%,商用車市場占用率12.7%;乘用車實現銷量7.39萬輛,較去年同期上升32.0%。

與領先行業的銷量相比,凈利潤卻表現得不盡如人意。報告顯示,2017年,福田汽車實現營收517.1億元,同比增長11.13%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元,同比減少80.25%。對此,有福田汽車高層對記者表示,公司轉型戰略的實施對利潤必然有影響,特別是研發的投入和智能工廠的建設,短期看不到效益,但是長期來看是極其重要的戰略舉措。

此外,福田汽車最近幾年一直處于大規模的投入期。“從2014年開始,福田汽車展開了新一輪大規模投資,其在山東諸城、北京密云等地建立了新的工廠。同時,在2015年展開了在乘用車市場的布局,這使得我們的利潤報表這幾年看起來都不是那么好看”。

事實上,聯系近期美國針對我國芯片、元器件領域一劍封喉。可以看出自主研發以及前瞻性布局的重要性。關鍵信息基礎設施領域受制于人,在國際競爭和國家安全領域的重大隱患由此暴露無疑。

營業額和利潤固然重要,但要實現真正的騰飛,就必須在根柢處下功夫,死磕目標和夢想。這是最高明的智慧,也是最高明的經營哲學。對此,福田汽車方面表示,這些戰略布局是順應行業潮流,為未來五年甚至十年后的快速發展積蓄力量。當企業完全轉型之后,福田汽車將結束投入期迎來蓬勃發展的收獲期。

此外,記者注意到,福田汽車此前攜手的戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球頂級供應鏈合作伙伴,截至目前已發揮積極作用并轉化為效益。比如,福田汽車與戴姆勒合資的福田戴姆勒利潤貢獻在不斷增加;福田康明斯的也進入了增長期。2017年銷量同比增長32%,銷售收入及利潤大幅增長,助力了整體盈利能力的提升。

數據顯示,2017年,福田汽車投資活動產生的現金流量凈額為-63.36億元,同比上年增長12.19億元,表明企業現階段處于股權投資初期,尚在擴張投入階段。此外,福田汽車2017年毛利潤達59.9億元,毛利潤率達到了13%,公司研發投入占比4.62%,處于行業較高水平。

深根固柢車聯網平臺

加速向先進制造轉型

據了解,目前福田汽車正在進行的重大產業調整包括,明確商用車業務運營戰略目標,從追求銷量轉變為創造生態,即成為“城市及干線物流解決方案集成供應商”。

“產品交付不再是企業銷售的終點,而是服務客戶的起點。如何把客戶留在我們的網絡,如何讓我們所提供的服務涵蓋客戶絕大部分的需求,這是新時代下所要面臨的新命題。”宋術山表示,這可以看做是福田汽車未來業務會圍繞商用車進行系統化的轉型開始。

另外,福田汽車在商用車業務上將由目前的規模擴張型向價值增長型轉變直接體現在盈利能力和結構調整上。目前車聯網系統已經在福田歐曼、雷薩、歐輝、歐馬可、奧鈴、時代品牌進行安裝應用,安裝總量達到了19.7萬,預計到2020年,福田汽車車聯網運營車輛將達到180萬輛。

據介紹,福田汽車工業互聯網其核心理念包括兩部分,一是要借助車聯網實現與每一輛車全生命周期的互聯,二是要借助移動互聯網實現與每一個客戶的全程互聯,構建汽車產業互聯網生態,從而實現由傳統制造向制造服務型模式轉型升級。

通過車聯網實現車與客戶的互聯,福田汽車將獲得客戶車載終端及手機終端的互聯網入口,建立基于客戶“車生活”的生態系統。通過車聯網增強了行業客戶對福田汽車車隊管理系統的依賴性,提高了福田汽車市場競爭力和占有率。

未來,福田汽車將堅持營銷模式由“傳統制造型”向“制造服務型”轉型升級,以車聯網、大數據平臺為載體,充分利用車聯網近70萬運營總量的在線監控、300T的數據采集以及每日10億條的信息反饋,為福田汽車全價值鏈提供有效的數據支撐,推動互聯網營銷平臺升級,創新互聯網營銷模式,提升數字營銷能力,建立客戶全生命周期的營銷服務體系,通過后市場業態為客戶提供一站式解決方案,提升企業競爭力,創造新的利潤增長點。

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